越是薄壁製品或是越是遠離澆口的部位,排氣槽的開設就顯得尤為重要。另外,對於小型件或精密零件,也要重視排氣槽的開設,因為它除了能避免成品表面灼傷外,還可以消除成品的各種缺陷、減少模具污染(圖1)等。

目錄 
1. 排氣槽設計注意事項
2. 排氣槽的設計要點
3. 排氣槽的分類
4. 排氣槽設計值

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1. 排氣槽設計注意事項
在設計排氣系統時,應盡量避免在成品表面留下痕跡;此外,模腔排氣的方法很多,但每一種方法均須保證:排氣槽在排氣的同時,其尺寸設計應能防止物料溢進槽內以及防止堵塞。
那麼,模腔的排氣怎樣才算充分呢?一般來說,若以最高的射速注入熔膠,在成品上卻未留下焦斑,就可以認為模腔內的排氣是充分的。

 

  2. 排氣槽的設計要點
排氣槽是為使模具型腔內的氣體排出模具而在模具上開設的氣流通槽或孔,通常將排氣槽先開設在可能出現的部位,或是經過試模後再修改或增加。其基本的設計要點可歸納如下:

  • a. 排氣要保證迅速、有序、完全、排氣速度要與充模速度相適應。
  • b. 排氣槽應盡量設在製品較厚的成型部位。
  • c. 排氣槽應盡量設在分模面的母模一側,以便於加工和修正。排氣槽溢料產生的毛邊,比較容易脫模和去除。
  • d. 排氣槽應盡量設在料流的終點,如流道、成品充填的末端。
  • e. 排氣槽槽排氣方向不應朝向操作面,以防止射出時漏料燙傷人。
  • f. 排氣槽應設置在便於清模的位置,以防止及積存冷料。
  • g. 排氣槽的深度與塑料的流動性以及射出壓力、射出溫度有關;常用塑料的排氣槽深度見 (圖2) (圖3),排氣槽的寬度根據具體情況而定。

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3. 排氣槽的分類

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  • a.塑脂開閉器排氣(尼龍開閉器) 

開閉器孔要設計排氣孔排氣(圖5),避免排氣不暢或真空情形。

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  • b.導柱的排氣

為了防止由於導柱的導入引起排氣不暢或局部真空,導套應開排氣孔以排除空氣(圖6)。

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  • c.分型面排氣

射出模中常把分型面用作排氣通道(圖7),為了排氣的順暢,應將分型面設在熔體流料的末端,注意在其末端不應有所阻擋(圖8);為了加工與清理的方便,排氣槽在一般的情況下是做在母模仁。

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  • d.鑲件鑲針排氣

產品上有較深的rib或是柱位,經常採用鑲件或鑲針的方式來做排氣,這是既方便排氣又方便加工;還有一種單純用來排氣的鑲件,是在試模後再困氣的位置增加排氣鑲件(圖9)。

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  • e. 拼鑲結構排氣

當排氣極困難時可採用鑲拼結構(圖10),如果有些模具的死角不易開排氣槽,首先應在不影響產品外觀及精度的情況下適當把模具改為鑲拼加工。將鑲件分成多塊鑲拼,既方便加工又方便排氣,精密模具做全鑲拼式結構,排氣效果也非常好。

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  • f. 流道排氣

流道或分流道末端也需要做排氣(圖11)。

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  • g. 頂針排氣

如果空氣被閉鎖的地方有頂出銷的話,利用頂針或套筒的配合間隙可以實現排氣(圖12),因為頂出銷的配合標準是(H7/g6) ,所以也會有排氣效果。

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  • h. 溢料井排氣

在塑膠熔體匯合處的外側,做一個溢料井(圖13),既方便頂出、降低熔接痕,也方便排氣。

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  • i. 排氣栓、疏氣鋼

排氣栓的極微细排氣孔(圖14),能將模具內的能將空氣及其他雜氣排出,有圓形或是其他的訂製造型。

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  • j. 斜銷排氣

可依實際試模狀況後如需要再增加排氣(圖15)。

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  • k. 滑塊排氣

可依實際試模狀況後如需要再增加排氣(圖16)。

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4. 排氣槽設計值
有關於上述的各種排氣槽設計值可參考(模具排氣系統)裡面的資料內容(圖17)。
網站連結:https://www.kenddg.tw/blog/post/69949662-%E6%A8%A1%E5%85%B7%E6%8E%92%E6%B0%A3%E7%B3%BB%E7%B5%B1

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以下資料是有關於排氣設計的3D模具圖檔以及排氣動畫,有興趣的人可下載了解看看。

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下載網址連結:https://drive.google.com/file/d/17mh7X-tsfUgU_N6NdkdirAVjGNYNiyeO/view?usp=sharing
解壓縮密碼:airvent0120220129


 

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